Desi Hesaplama (2026)
Yöntem notu: Hesaplama, Türkiye kara kargo uygulamasında yaygın olan hacim ÷ 3.000 bölenine dayanır. Bölen, asgari desi ve ek ücretler taşıyıcı firmaya göre değişir; ücretlendirme genellikle desi ile gerçek ağırlıktan büyük olanı üzerinden yapılır.
Kargo paketlerinizin desi değerini boyutlarından hesaplayın.
Desi Nedir?
Desi, kargo ve lojistik sektöründe kullanılan hacimsel ağırlık ölçü birimidir. Kargo firmaları, taşıma ücretini belirlerken fiziksel ağırlık (kg) ile desi değerinden hangisi büyükse onu baz alır. Bu nedenle büyük ama hafif paketlerin kargo maliyetini doğru hesaplamak için desi hesaplama önemlidir.
Desi Nasıl Hesaplanır?
Desi hesaplaması, paketin üç boyutunun (en, boy, yükseklik) çarpımının 3000'e bölünmesiyle yapılır:
Örnek: 30cm × 20cm × 15cm = 9.000 cm³ / 3000 = 3 desi
Neden 3000'e Bölünür?
Kargo sektöründe genel kabul, 1 desi = 3.000 cm³ hacim olarak tanımlanmıştır. Bu standart, hacimsel ağırlığı gerçek ağırlıkla karşılaştırılabilir hale getirir. Bazı firmalar (özellikle uluslararası taşımacılıkta) 5000 veya 6000 değerini kullanabilir.
Kargo Firmaları ve Desi Uygulaması
Türkiye'deki başlıca kargo firmaları (Aras Kargo, Yurtiçi Kargo, MNG Kargo, PTT Kargo, Sürat Kargo vb.) desi hesaplamasında aynı formülü kullanır. Kargo ücreti belirlenirken:
- Fiziksel ağırlık (kg cinsinden tartım)
- Hacimsel ağırlık (desi değeri)
Bu iki değerden hangisi büyükse, o değer üzerinden ücretlendirme yapılır. Bu nedenle içi boş veya köpükle dolu büyük kutular, ağırlığından çok daha pahalıya mal olabilir.
Örnek: aynı kutu, iki farklı fiyat
Desi, kutunun kapladığı hacmi ağırlığa çeviren bir ölçüdür. Üç kenar çarpılır ve 3.000'e bölünür:
DESİ FORMÜLÜ
| Kutu | Ölçüler (cm) | Hacim | Desi | Gerçek ağırlık | Esas alınan |
|---|---|---|---|---|---|
| Kitap kolisi | 30 × 20 × 15 | 9.000 | 3,0 | 6 kg | 6 kg |
| Yastık kutusu | 60 × 40 × 30 | 72.000 | 24,0 | 2 kg | 24 desi |
İkinci satır, desi kavramının varlık sebebidir: hafif ama hacimli bir gönderi araçta çok yer kaplar. Kargo firmaları bu yüzden desi ile gerçek ağırlıktan hangisi büyükse onu ücretlendirir. 2 kilo ağırlığındaki bir yastık, 24 kiloluk bir gönderi gibi fiyatlandırılır.
Desiyi düşürmenin pratik yolları
- Kutuyu ürüne göre seçin. Ürünün etrafındaki her 5 cm boşluk, üç boyutta da çarpıldığı için desiyi hızla büyütür.
- Sıkıştırılabilir ürünleri vakumlayın. Tekstil ve yorgan gibi ürünlerde hacim yarıya inebilir.
- Boşlukları hacimli dolgu yerine ince malzemeyle doldurun. Dolgu koruma sağlar ama kutu ölçüsünü büyütmemelidir.
- Ayrılabilen parçaları sökün. Masa ayağı, raf gibi parçalar düz paketlenince yükseklik belirgin şekilde azalır.
- Ölçüyü kutunun dış yüzeyinden alın. Firmalar dış ölçüyü esas alır; bant ve çıkıntılar da ölçüye dahildir.
Bir örnek: 60 × 40 × 30 cm kutuyu 50 × 35 × 25 cm'e indirmek hacmi 72.000'den 43.750 cm³'e, desiyi 24'ten 14,6'ya düşürür — yaklaşık %39 tasarruf.
Bölen her zaman 3.000 mü?
Türkiye'deki kara kargo uygulamasında yaygın bölen 3.000'dir ve bu araç onu kullanır. Ancak bölen taşıma türüne ve firmaya göre değişebilir; hava kargoda genellikle daha küçük bir bölen (ör. 5.000 veya 6.000 üzerinden farklı bir hesap) kullanılır ve sonuç değişir.
Ayrıca birçok firma asgari desi uygular: hesap 1 desinin altında çıksa bile ücret 1 desi üzerinden alınır. Yüksek tutarlı gönderilerde ise ürün bedeline göre ek sigorta/değer bedeli çıkabilir. Kesin fiyat için taşıyıcınızın güncel tarifesini kontrol edin; bu araç yalnızca desi hesabını yapar, ücret hesaplamaz.